Строительство метро (40 фото)

* 13-05-2013, 06:30 * Karina * Комментариев: Нет

Ночная экскурсия в Екатеринбургский метрострой на строительство продолжения Первой линии метро.
Далее весь текст авторский.

Наш путь начался с самого конца, а точнее с оборотных тупиков самой последней станции Ботаническая.

Строительство метро (40 фото)

Стрелка, по центру кадра расположен мостик, здесь машинист будет переходить с одного конца состава в другой.

Строительство метро (40 фото)

Стрелка перед Ботанической, пути вправо - это тупик.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Применив немного акробатики мы обошли охранную сигнализацию в виде камер которые стоят на станции.

Строительство метро (40 фото)

Кабельный коллектор под платформой станции, на фото угрожающая кладка для кабелей.

Строительство метро (40 фото)

Ботаническая - станция мелкого заложения (12м), станция готова на 90%.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Красивый участок из чугунного тюбинга

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Участок из чугуна увы оказался довольно коротким, и чем сильнее мы заглублялись, тем больше грязи было под ногами.

Строительство метро (40 фото)

Метрострой порадовал нас своим разнообразием тюбингов. Разные цвета и материал. Так же радовал разными стадиями постройки - от участков, где грязи по колено, до участков, где осталось только провести контактный рельс.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Красивейший участок красного тюбинга

Строительство метро (40 фото)

Помещения под будущий санузел, что не характерно санузел двух этажный. Обделка из металлоизола.

Строительство метро (40 фото)

Чкаловская и куча монтеров на горизонте.

Строительство метро (40 фото)

Как только мы вышли на платформу станции, мимо нас прошел рабочий, и видимо он не одобрил наше присутствие, потому пошёл докладывать о нас своему начальнику. Мы смекнули, что дело пахнет жареным, потому пошли играть в прятки в подстанционных помещениях. Казалось бы, почему просто не уйти дальше? Нам нужно было снять станцию! Получилось только два кадра, первый с платформы где собственно и запалил нас рабочий.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Вид вверх, тут уже глубина залегания больше 40 метров.

Строительство метро (40 фото)

А вот и самый "сладкий" участок метростроя, сапог или химзащиты у нас не было. По этому мессили мы это грязь в белых кедах.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Пройдя этот суровый участок, мы оказались на последней станции Бажовской, правда самой станции нету, есть только задел.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

После открытия участка станция будет законсервирована в ожидании лучших времен.

Строительство метро (40 фото)

После Бажовской начинается уже полностью готовый участок.

Строительство метро (40 фото)

Направо межтоннельная сбойка, налево насосная.

Строительство метро (40 фото)

Симпатичный подходняк к насосной.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Гермозатвор.

Строительство метро (40 фото)

На этом месте заканчивается метрострой и начинается уже действующее метро.

Строительство метро (40 фото)

Метро и метрострой отделяет вот такая железная перегородка. Невиданным чудом перегородка оказалась открыта, а объемный датчик над ней попросту был отключен.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Служебный мостик.

Строительство метро (40 фото)

Впереди станция.

Строительство метро (40 фото)
Строительство метро (40 фото)

Прогулявшись по действующему метро, посмотрев на время мы кинулись обратно к вылазу, так как буквально через 15 минут должна была пойти новая смена рабочих.

Строительство метро (40 фото)

И выбросились мы через ближайшую вентшахту уже на территории метростроя.

Строительство метро (40 фото)

Вент. ствол, по которому мы поднялись и пошли домой спать.

Строительство метро (40 фото)
Просмотров: 42
  • Нравится
Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Рекомендуем зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.


Счетчики

|